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泰格激光熔覆生產(chǎn)加工——現(xiàn)場(chǎng)激光修復(fù) 

。激光器生產(chǎn)制造與再制造的煤機(jī)設(shè)備零部件包含：三機(jī)一架（1）采煤機(jī)：服務(wù)器架、拐臂、傳動(dòng)齒輪、齒輪軸、各種各樣襯套、固接架、油缸、油缸座、導(dǎo)向性滑靴、鏈輪鏈條、銷軌輪、主動(dòng)輪、截齒等?，F(xiàn)場(chǎng)激光修復(fù)（2）掘進(jìn)機(jī)：油缸、支撐架、軸、各種各樣襯套、截齒等。（3）刮i刀運(yùn)輸飛機(jī)：中間流槽、銜接槽、減速箱體、傳動(dòng)齒輪、齒輪軸、螺旋傘齒輪、軸類零件等。（4）液壓支架：油缸、基座和支撐架等的固接孔、各種各樣襯套等?，F(xiàn)場(chǎng)激光修復(fù) 

泰格激光熔覆生產(chǎn)加工——現(xiàn)場(chǎng)激光修復(fù) 

鐵路交通運(yùn)輸隨社會(huì)經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)快速發(fā)展，新造鐵路車輛需求量非常大，對(duì)主要零部件的數(shù)量和性能要求也在增加。再制造技術(shù)作為一種新的資源再利用技術(shù)，可以應(yīng)用于車輛易磨損零件的再制造。而激光表面強(qiáng)化是再制造的技術(shù)和工藝手段，其中激光表面熔覆技術(shù)可以應(yīng)用于再制造零件表面的修復(fù)和強(qiáng)化?，F(xiàn)場(chǎng)激光修復(fù)

泰格激光熔覆加工——現(xiàn)場(chǎng)激光修復(fù)

大功率半導(dǎo)體激光器正向著高光束質(zhì)量、高亮度的方向快速發(fā)展，美國(guó)立項(xiàng)研究的100kW級(jí)直接半導(dǎo)體激光光源并應(yīng)用于國(guó)i防，德國(guó)研發(fā)了千瓦及萬瓦級(jí)半導(dǎo)體激光光源，應(yīng)用在激光熔覆及激光焊接等加工領(lǐng)域，使得高功率半導(dǎo)體激光光源光束質(zhì)量得到巨大改善，早在2014年美國(guó)IPG公司報(bào)道了100kW光纖激光器。馬驍宇等針對(duì)國(guó)內(nèi)大功率半導(dǎo)體激光器主要研究?jī)?nèi)容和關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行了總結(jié)，指出由于大功率半導(dǎo)體激光器具有體積小、質(zhì)量輕、壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)，被廣泛應(yīng)用于民用生產(chǎn)和等領(lǐng)域。 現(xiàn)場(chǎng)激光修復(fù)

泰格激光熔覆加工——現(xiàn)場(chǎng)激光修復(fù)

轉(zhuǎn)子葉片的修復(fù)

轉(zhuǎn)子葉片又稱動(dòng)葉，是隨同轉(zhuǎn)子高速旋轉(zhuǎn)的葉片，通過葉片的高速旋轉(zhuǎn)實(shí)現(xiàn)氣流與轉(zhuǎn)子間的能量轉(zhuǎn)換。轉(zhuǎn)子葉片承受很大的質(zhì)量慣性力、較大的氣動(dòng)力和振動(dòng)載荷，還要承受環(huán)境介質(zhì)的腐蝕與氧化，以及高速運(yùn)行微小粒子的沖蝕，但加工比較困難，渦輪轉(zhuǎn)子葉片還要在高溫狀態(tài)下工作。轉(zhuǎn)子葉片是直接影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能、可靠性和壽命的關(guān)鍵零件，并且其工作條件十分惡劣容易損壞，所以對(duì)材料性能的要求也大大的提高，同時(shí)提高了材料的經(jīng)濟(jì)成本，也為其做修復(fù)帶來廣闊的市場(chǎng)。激光熔覆工藝在轉(zhuǎn)子葉片上的應(yīng)用已經(jīng)的到了很好的研究，這也為其在修復(fù)方面的應(yīng)用提供了有利的前提。現(xiàn)場(chǎng)激光修復(fù)