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泰格模具淬火——模具激光表面氮化

應(yīng)用實(shí)例

汽車大型覆蓋件模具一般用合金鑄鐵制造。合金鑄鐵的特性不宜進(jìn)行整體熱處理，傳統(tǒng)工藝采用火焰淬火，其淬火硬度為40～50HRC。改用激光淬火，模具表面硬度可進(jìn)步到55～65HRC，硬化層有效深度為0.5～0.7mm，模具耐磨性大大進(jìn)步，零件拉傷題目得到有效控制，模具在線維修率控制在4%以下。以前每批生產(chǎn)完成后均需對(duì)拉深模進(jìn)行大面積推磨，現(xiàn)只是需要進(jìn)行簡(jiǎn)單維護(hù)保養(yǎng)便可。模具激光表面氮化

泰格模具淬火——模具激光表面氮化

凸輪軸淬火感應(yīng)器感應(yīng)線圈一般分為兩種類型：仿形感應(yīng)器和圓形感應(yīng)器，仿形感應(yīng)器對(duì)工件定位精度的要求很高，而且處在不同平面的多個(gè)凸輪不能依次連續(xù)進(jìn)入感應(yīng)圈，每淬一只凸輪需要拆裝一次，較難保證每次感應(yīng)圈接合處接觸良好，產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性差且生產(chǎn)效率低，一般在批量生產(chǎn)中很少應(yīng)用。在小型發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸連續(xù)淬火上使用很成功的圓形感應(yīng)器在本零件上的應(yīng)用，被以前的幾家協(xié)作單位的生產(chǎn)實(shí)踐證明不太適合。出現(xiàn)的問(wèn)題是，凸輪加熱時(shí)桃尖部分與基圓部分的溫差很大，在保證基圓部分達(dá)到技術(shù)要求的情況下，桃尖部分淬火后硬化層深度必然超深，無(wú)法達(dá)到圖紙的技術(shù)要求，并易造成凸輪桃尖部分開裂或在凸輪升程處出現(xiàn)軟帶等現(xiàn)象，一次合格率不高。

泰格模具淬火——模具激光表面氮化

軋輥是用來(lái)軋碾鋼材的機(jī)械，稱為軋鋼機(jī)，是軋鋼廠不可或缺的工具，其利用一對(duì)以上軋輥滾動(dòng)產(chǎn)生壓力軋碾鋼材。

首先了解一下軋輥的特性，軋輥的目的是為了軋碾鋼材，需要軋輥表面具有足夠的強(qiáng)度和硬度，從而決定軋輥的耐磨性，也就決定了軋輥的使用壽命。通常通過(guò)合理的選擇軋輥使用材料及合理的軋輥熱處理工藝方法滿足軋輥的硬度要求。

其次需要了解軋輥的的分類，軋輥有熱軋輥和冷軋輥。此外按作用還有工作輥、中間輥、支承輥；材質(zhì)上有鍛輥和鑄輥等。熱軋輥具有抗熱疲勞裂紋性能，冷軋輥具有高硬度、耐磨性、剝落性能。熱軋輥表面不允許出現(xiàn)裂紋，冷軋輥不允許有表面劃傷、粘輥、剝落現(xiàn)象。